下面是小编为大家整理的2023年2023年春运安全工作方案内容(14篇)（精选文档）,供大家参考。
为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。怎样写方案才更能起到其作用呢？方案应该怎么制定呢？下面是小编帮大家整理的方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
春运安全工作方案内容篇一
一是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制；
坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作举措和应对策略。
二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重特大恶性事故；
严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任；
三是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件
四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护道路运输市场秩序；
五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；
六是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管。
成立春运交通安全管理工作领导小组：
顾问：欧旭东
组长：周术林
副组长：郝德芳、黄晓东、胡志勇、刘勋鑫、
李玉梅、周典范（常务）、胡超群、
张倩、张志兵
成员单位：大屯营安监站、大屯营综治应急办、大屯营综合执法队、大屯营派出所、大屯营社会事务办、大屯营城管中队、道林市监所、道林交管站、交警一中队、大屯营卫生院、基地校、宁乡第九中学、各村（社区）。
领导小组下设办公室：
（一）从严做好疫情防控
1.大屯营镇严格按照国家、省、市疫情防控相关文件要求，把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和应急处置有机结合，按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。严格落实疫情防控要求。按“属地管理”原则落实“网格化”防控措施，对接辖区内派出所、卫生院相关人员指导客运车辆疫情防控工作，抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作；
细化落实各类场所和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次；
客运车辆要求乘客全员检测体温，查验健康码和大数据行程卡，要求乘客全程佩戴口罩：落实“健康码”全国一码通行。
2.督促物流运输从业人员落实运输，做好车辆的消毒和个人的防护工作，严格做好入境货物物流关，重点做好海鲜、冷冻食品等货物流运输防疫工作，决不能让携带病毒的货物通过交通物流环节进入本镇。
3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，加强个人防护。督促相关客运企业对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。
（二）强化安全监管
要进一步增强红线、底线意识，把安全放在春运工作的首位，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安监站要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，建立健全安全生产责任体系，强化安全生产主体责任，强化各项安全监管措施，使安全生产处于可控状态，坚决预防和遏制各类事故发生。
1.是全面抓好隐患整治。大屯营镇安监站结合交通顽瘴痼疾专项整治和安全生产三年专项行动，落实好“一会三卡”制度，督促企业落实安全生产主体责任，重点客运车辆等重点领域安全隐患排查整治，对检查发现的隐患问题按照“一单四制”要求逐一整改到位，对进一步压实各级路长责任，加强调度督查，保障公路畅安。大屯营镇路长制要对国省县乡主干道进行一次巡查，及时排除隐患。
2.督促各有关企业春运前要对所有参运车辆的驾驶员、乘务员及相关工作人员进行一次安全教育，进一步增强司乘人员安全意识，严格落实各项安全规章制度，坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违规违章行为；
全面提高安全检查工作质量和水平，对检查发现的违法违规行为及时将案件移交执法大队。要严厉查处无证经营、非法营运、超速、疲劳驾驶等行为，做到发现一起、打击一起、处罚一起，严防死灰复燃；
要严格执行“四个一律”（即停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责）要求，该关的关，该停的停。对辖区内非法营运车辆加大打击力度。
3.加强对特殊路段、特殊时段、特殊天气车辆道路通行状况管理巡查，发生特殊情况，要及时中止车辆运行。保证集镇、主干道路面不出现长时间堵车、滞留现象。
4.加强应急管理。做好雨雪冰冻等恶劣天气的应急管理工作。提前做好防范措施和启动应急预案的准备，在恶劣天气时加强巡查和减少滞留和事故风险。临水临崖、急弯陡坡、汽车渡口、桥梁涵洞等重点路段进行一次全面检查，及时排除隐患；
备好砂石、草包、盐等防冻防滑物料；
要在公路交叉路口、陡坡、弯道等处设置醒目的标志标牌；
要对通车公路施工路段停止施工并做好各项善后工作；
（三）做好宣传工作
1.村（社区）明确专人值班值守，落实全天候村村响广播宣传，落实既定地点执勤劝导，切实负责村域内交通安全。
2.重点地段执勤劝导。成立专门队伍，对重要地段安排专人执勤，强化责任。相关安排及职责见附件。
3.开展四联五到位入户走访工作，宣传交通安全。做到户户到位，安全工作人人知晓。提高全镇居民安全出行的质量
（四）信息报送
加强信息收集报送。各单位要强化信息收集反馈工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突发性事件要第一时间上报，不得迟报、漏报，瞒报。
春运安全工作方案内容篇二
xx年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束，历时40天。为保障xx年春运期间全县道路交通安全畅通有序，确保春运各项措施落实到位，根据上级有关部署，特制定本方案。
牢固树立“人民至上、生命至上”发展思想，积极适应春运新形势，坚持以人民为中心，保障人民群众平安有序出行，努力实现“五个确保”工作目标，即：确保交通事故亡人数不高于前3年平均值;确保不发生重大及以上道路交通事故;确保不发生长时间、大范围的交通拥堵;确保不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件;确保不因执勤执法问题引发负面舆情，努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
县局成立春运道路交通安全管理工作领导小组，由局党委委员、副局长江建权任组长，交警大队大队长张春生任副组长，县局督察大队、110大数据情报指挥中心、交警大队、治安大队、公关科等部门为成员单位;下设办公室(简称“春运办”)挂靠县局交警大队，由交警大队大队长张春生任办公室主任，县春运交通安保应急指挥部设在县局交警大队交通指挥中心。各单位要结合实际细化工作，加强组织协同配合，周密部署，全力落实好各项工作。
(一)开展隐患排查整治，消除风险保障安全
1.全面排查企业隐患。全面排查辖区“两客一危一货”重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况，对排查出辖区存在安全风险排名靠前运输企业，进行重点督办整改。xx月xx日前，交警大队、各派出所要会同交通运输、应急、文旅部门对辖区“两客一危一货”运输企业及客运场站，开展春运交通安全大宣传、大检查，督促企业落实安全生产主体责任，重点督促开展客运驾驶人警示谈话、安全教育及应急处置培训和落实车辆安全检查、动态监管制度，切实提升重点车辆和驾驶人风险防控能力。运输企业存在高风险隐患的，要联合进行约谈督办;运输企业和驾驶人存在严重违法失信行为的，要依法依规推送全国信用信息共享平台实施联合惩戒。
2.全面排查人、车隐患。交警大队要立即部署辖区客运企业排查参加春运的客运车辆，督促限期上报参加春运车辆及驾驶人基本信息，xx月xx日前要将排查的逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人名单通报客运企业，督促企业将安全隐患立即整改到位，并将审查结果抄送应急、交通运输部门。
3.全面排查道路隐患。xx月xx日前，交警大队、各派出所要与各乡镇道安部门联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点组织排查易结冰、易积水、团雾多发、事故多发路段，通行营运客车、校车的农村公路，临水临崖、急弯陡坡、长下坡、隧道等路段安全隐患及三级以下不符合安全通行条件的山区公路是否设置客车夜间禁止通行标志牌等。对排查发现的隐患，要督促道路经营管理部门及时整治，并将排查出的安全隐患通报当地党委政府有关部门，推动及时治理。
(二)严格路面秩序管控，确保春运平安有序
4.启动执法服务站。xx月xx日起，交警大队要启动交警执法站，并依托执法站和执勤点设置一个春运交通执法服务站。充分发挥执法站和执勤点的作用，结合辖区春运道路交通特点，加强对重点车辆、时段的管控，严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点，严格检查“两客一危一货”、6座以上小客车、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车等重点车辆。
5.强化重要环节管控。将国省道等进出市、城市间、城区等交通主干道列为重点道路，将农村地区、城乡结合部、餐饮娱乐场所周边列为重点区域，将公路客运、旅游客运、“营转非”客车、面包车、三轮摩托车列为重点车辆，全面加强管控。深化公路交通安全防控体系应用，全面推行重点违法分级分类查控机制。强化火葬场、墓区、果园、农贸市场、旅游景点等五类重点道路卡口建设应用，精准打击非法营运、超载等违法行为。加强预警车辆查控，严格落实重点车辆检查、登记和预警反馈，及时发现、消除交通安全隐患。发挥好派出所、古田中队、“两站两员”作用，在赶圩集市、节日、民俗活动等重要时间节点，加大管控力度。县局将统筹警力组成执法小分队，支援辖区农村派出所加强农村地区流动检查。春节假期期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
6.严查各类突出违法。紧紧围绕重点区域和重点车型，紧盯交通违法高发多发时段，城市要突出餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点，严查酒驾醉驾违法犯罪行为。普通公路国省道要严查超载、超速、强超强会、不按规定让行等违法行为。春运期间，在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、每周末，开展全省统一行动，严查各类交通违法，夜间重点查处酒驾醉驾违法。要加大危货运输车辆管控力度，紧盯重点时段路段，严查不按规定路线行驶、疲劳驾驶等重点违法，配合相关部门严厉打击未经许可擅自运输危化品等违法犯罪行为。要配合交通运输部门，提高科技治超水平，强化货车超限超载打击力度，提升联合治超工作成效。要加强重要区域的巡查管控力度，配合交通运输部门从严惩处非法营运行为。
(三)精准研判有效疏堵，确保春运顺畅安全
7.科学治堵保畅通。提前研判易堵路段，深化重大节假日“未堵先疏”的研判指挥模式，精准预警、精细管控、提高路网使用率和畅通度。要落实“一路一方案”“一点一方案”，做好预案编订交通影响和管控成效“两个评估”，联动协作单位要坚持联合踏勘、共同会商和现场对接“三个必须”，做到临时管控措施的责任单位、预警点位、具体措施和联动机制“四个明确”，准确掌握路面交通流量变化及缓行态势，根据预警阈值调整路面警力部署及交通组织措施，分级管控疏导、交通导航信息诱导，进一步引导交通流，均衡路网流量。要完善高地联动机制，责任分解到位、明确到人，确保做到上下联动、左右联通。发现道路拥堵超过10公里的，及时向交警大队报告。
8.强化联勤协作机制。县局成立春运交通安保应急指挥部(县局春运交通安保应急指挥部设立在交警大队交通指挥中心)，实行全县一盘棋指挥机制，精细指挥、上下联动、一体运作，确保全县春运交通安保工作顺畅高效。加强高地联动、闽粤赣及华东六省一市警务协作机制，要强化与临县公安机关交通疏堵保障协作，准确做好车流量激增预警，最大限度防范省际交通拥堵。加强与交通运输、消防、医疗、保险等部门协同配合，高效组织事故现场救援、清障，要完善警保联动机制，协调保险行业增设交通事故快处快赔服务点，落实快处快赔措施，严防拥堵和次生事故。古田、步云、才溪等辖区有景区的派出所要督促景区管理部门加强景区内部交通秩序管理，引导车辆有序停放、通行。
(四)全方位多层次宣教，营造暖心春运氛围
9.加强源头宣教。紧盯“两客一危一货一面”重点驾驶人、“一老一小”、务工返乡等群体，交警大队要深入开展交通安全宣传“七进”活动，用好部局、总队、支队下发的春运宣传资料，加强警示教育;全面加强客运站场、运输单位、工厂、学校、国省道沿线村口等重点部位宣传氛围营造;通过“交安微学群”、手机短信等平台，向客货运安全负责人、驾驶人集中推送警示提示信息，督促相关人员履行安全责任，提醒乘客全员全程使用安全带。
10.策划主题宣传。交警大队要结合我省每月逢八交通安全“集中宣传日”活动，组织策划“平安春运交警同行”、春运文明出行接力传播等系列宣教活动，积极参与“安全先一步”“看见家乡”全国交警直播联动。邀请记者随警采访，讲好基层民警故事。协调保险等部门，开展联动宣传。春运前，组织召开一次媒体发布会或通气会。
11.强化出行提示。xx月xx日前，交警大队、各派出所、县局公关科要公布辖区道路交通形势预判和分流绕行方案，公布危险路段和易堵点段，围绕春运启动日、节前自驾出行高峰、节日出行和节后返程等重点时段，通过“交管12123”app、地图导航等平台开展点对点精准提示，持续加强恶劣天气预警和安全出行提示。
12.强化警示曝光。交警大队、各派出所、县局公关科以“五大曝光”为主线，策划曝光重点，发挥舆论力量，覆盖“声屏报网端微”全媒体，集中曝光春运期间易发多发的严重违法、公布一批事故和违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单，强化安全隐患和典型案例宣传警示。鼓励群众举报酒醉驾、客车超员等交通违法和不文明交通行为。
(五)健全完善应急预案，强化应急响应处置
13.完善应急预案。要完善各类场景下的道路交通应急预案编制工作，健全道安、公安、应急、交通运输、文旅、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制，强化春运期间恶劣天气预警研判，加强联合会商研判，健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制，及时解决春运遇到的问题。
14.强化应急处置。健全完善应急指挥“六统一”机制，提升应急联动执行能力，针对冰雪大雾等恶劣天气，提前协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备，及时发布预警提示警示，科学安排勤务，优化交通组织，整合多方资源力量，确保应急机制响应时，人员、车辆、物资能够及时到位，实现快速联动、高效处置，确保道路安全畅通。对于疫苗等疫情防控物资、能源物资、生活物资运输车辆，以及农民工“点对点”运输包车，要实施精准管控，优先保障通行。
(六)坚持防疫保畅兼顾，扎实做好疫情防控
15.落实疫情防控。密切关注疫情动向，严格落实疫情常态化防控措施。为一线执勤警力配足安全防护装备，做好业务大厅、服务窗口、执勤执法站点的疫情防控工作，联系疾控部门定期消杀，严防感染风险。加强疫情中高风险地区及冷链物流企业重点车辆、人员精准分析，落实监测预警、精准管控、规范处置措施。加强入境集中隔离人员转运交通安全保障工作。
(一)提高思想认识，强化组织领导。今年春运交通管理与冬奥安保、疫情防控等多重任务叠加，任务更加繁重。各部门要从讲政治、重大局、保民生的高度，进一步提高站位、深化认识，增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织，严抓落实。交警大队要充分发挥主力军作用，相关警种和各乡镇派出所要主动配合，准确把握今年春运工作的新特点新要求，明确措施要求，责任到岗到人，全力以赴保障春运道路交通安全。各级领导要包干负责，带头深入基层检查督促，推动解决实际问题。
(二)严格规范执法，热情服务群众。要加强执法监督，坚持严格规范公正文明执法，坚决防止因为执法不当引发炒作和不稳定。要加强舆情监测，落实“三同步”要求，及时妥善引导处置涉警的舆情。要主动提供便民服务，会同有关部门和单位，依托执法站点等设立爱心驿站，为过往群众提供热情服务，对报警求助的群众全力提供帮助。
(三)关心爱护民警，做好安全防护。要加强路面执勤安全防护，严格落实岗前检查提示，上岗执勤必须带齐防疫装备、执勤执法和安全防护装备，拦截检查、处理事故时必须按规定设置安全防护设施。要做好饮食、保暖、休息等战时后勤保障工作，根据节日特点科学调整勤务部署，合理安排值班备勤，让民警辅警得到必要休整，确保广大民警辅警始终保持充沛的体力精力和良好的精神状态。大力发掘宣传先进典型，激励警队保持旺盛斗志。
(四)加强值班值守，严格责任落实。春运期间，要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息报送工作，遇有重大、紧急事件，要第一时间上报，坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的，将倒查追究有关人员的责任。
春运安全工作方案内容篇三
为认真贯彻落实20xx年度春运安全工作的精神要求，按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署，确保春运期间道路安全，结合我局工作实际，特制定20xx年春运安全工作方案。
认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强20xx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。
落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：彭继德；
副组长：向目良、黄勇、杨国良、程方国、毛生华、毕新安、张贤忠；
领导小组下设办公室，李春生同志兼任办公室主任，关波、曾文西、洪、彭华、龙剑英任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。
（一）加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境；
对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好；
完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目；
认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。
（二）加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通；
要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。
（三）加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施；
对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告；
各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。
（四）加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实；
加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失；
加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。
（五）加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。
（六）化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
（一）加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
（二）加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度（各单位春运值班表应于x月23日之前将上报州局安全科），各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。
（三）加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通；
对五类危桥实行封闭通行；
同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。
（四）加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月8日前报州局春运办。
春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。
春运安全工作方案内容篇四
各县（市、区）农机管理站：
为认真做好20xx年春运期间（20xx年2月1日开始至月12日，共计40天）农机安全生产工作，确保广大人民群众度过一个平安、欢乐、祥和的节日，根据20xx年1月4日市政府召开的第一季度防范生产安全事故会议和1月8日召开的全国、全省、全市春运电视电话会议精神，遵照市春运办的统一部署，现就做好20xx年春运期间农机安全生产工作有关事宜通知如下：
20xx年春节将至，农村人员流动性大，拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识，强化责任，认真按照“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求，加强组织领导，采取有效措施，认真落实农机安全生产责任，扎实做好20xx年春运期间的农机安全管理各项工作；
各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任，有效防范与及时排查各类农机安全隐患，保障农机安全生产。
各县（市、区）农机管理部门要加强农机安全联合执法与检查工作，一是要积极组织力量，与安监、公安交警、乡镇政府等有关部门密切配合，紧紧依托当地道安办，积极参加当地政府（道安办）组织的每月逢、10日的联合执法行动，切实加大上道路行驶拖拉机监管力度，特别在春节、正月期间，对农村赶集、庙会、探亲等活动，重点查处拖拉机违法载人、超载超速、无牌行驶、酒后驾驶等严重违法行为。二是要结合农机安全检查“双随机一公开”抽查工作要求，开展农业机械安全监督检查，要强化监管手段，落实农机安全生产监管措施，加强对农机培训机构、农机维修网点、农机专业合作社等生产单位的拖拉机等农业机械检查工作，及时排查各类农机隐患，有效遏制农机亡人事故的发生。
要根据节日与农业生产特点，组织力量深入乡村、农村集市、农机作业现场等场所，大力宣传农机安全生产法律法规与安全知识，采取设立安全咨询点、发送农机安全短信，书写标语、出动宣传车、举办农机事故防范知识讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式，开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣传教育活动，特别是组织开展春节期间专题农机宣传教育，加强违法违规行为危害性教育，进一步提高广大农民群众特别是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。
各县（市、区）农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度，加强值班应急值守，保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度，若发生农机事故，要及时组织处置，并将农机事故有关情况及时上报当地政府和上级业务主管部门。
春运安全工作方案内容篇五
20xx年春运从2月xx日开始至3月6日结束，共计xx天，现结合建阳市道路交通的实际状况，制定20xx年春运工作方案。
指导春运工作，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，以“平安春运”为主题，动员和依靠各方面力量，完善协调机制，提前落实春运工作方案、应急预案和突发事件应急措施，保障人民群众安全便捷出行和生活重点物资运输畅通高效，确保完成春运任务。
根据市春运办客流调查预测情况分析，预计20xx年春运我市旅客流量增长约5%。鉴于20xx年春运节前15天，节后25天，节前返乡流、学生流和旅游探亲流将叠加，特别是今年春节较去年提早，学生流与返乡流重叠，高峰持续时间集中，以返乡探亲旅客为主。
为快速疏运高峰客流，各客运企业在保证安全运输的前提下，将利用现有的运输能力，进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班的方法进行科学调配。
在城市公交方面，重点抓好火车站和各长、短途汽车站旅客运输的集散衔接工作。春运期间，公交企业要加强所属公交专线车辆、旅游车辆、出租车与火车站、汽车站、工业园区衔接，制定出相应的实施方案，并根据火车站、汽车站实际情况，适当调整延长开收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。
制定建阳市春运应急预案，并加强演练，务求快速反应和科学处置，确保旅客运输安全通畅。
春运工作涉及面广，难度大，为协调各有关部门工作力量，整合管理资源，切实加强对全市春运工作的领导，市政府成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，挂靠市经贸局(电话：5822208；
传真：5827440)，具体负责全市春运的日常综合协调工作。各乡镇(街道)、各运输主管部门要相应成立春运领导小组及办公室，明确春运工作的领导和具体负责人。
具体组织分工
(一)市春运工作领导小组主要负责全市春运期间旅客运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。主要任务是加强对春运工作的组织和协调，检查督促有关春运的各项具体措施的落实，跟踪掌握春运动态，及时提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。
(二)交通运输部门要做好运力和旅客流量、流向的调查，密切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众出行安全、有序。要制定和落实应急运力方案，把应急运力数量分解到各运输企业，做到企业负责人、具体车辆、司机三落实，提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的安全管理和司乘人员的安全管理和教育，严禁不符道路运输客运从业资格管理规定人员驾驶营运客车。完善车辆进、出站登记检查制度，督促车站、码头加强对易燃、易爆、危险品检查，防止旅客携带“三品”乘坐车船，确保旅客运输安全。要加强春运期间客运市场的监督管理。
(三)公安部门要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理。与安监、交通及客运企业配合，共同做好春运驾驶人的资格审查工作。对一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任，或上一个记分周期因交通违法记满12分，或所持驾驶证未满实习期的驾驶人，春运不得驾驶营运客车；
协助交通运输管理执法人员，打击非法营运、欺行霸市行为；
严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动；
打击制贩假票、炒票等违法行为，保障旅客的利益和安全；
加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施；
及时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关。掌握各种社会治安、道路交通等动态情况，维护好各客运站的治安秩序，防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。
(四)人力资源和社会保障部门和市总工会要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作，并将有关情况及时上报市春运办，对外来务工人员留下过年，指导企业做好外来务工人员春节期间的生活安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度，查处企业拖欠员工工资行为，确保工人足额领取工资；
配合铁路、道路运输部门做好团体票及包车购票工作；
配合交通部门做好疏运外来务工人员工作，避免客运站场形成猛增的返乡客流；
协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作，错开春运客流高峰。
(五)公路管养部门要确保公路畅通，桥梁安全。春运期间要加强巡查，发现路障及时清理，危险路段要设置警示标志；
做好抢险工程机械及物资准备，特别是融雪、融冰物资准备；
所有公路工程，在春运到来时确实不能停工的，要保证至少两车道通行，并安排专人指挥疏导交通；
要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作；
公路收费站要开足通道，缩短收费时间，提高通行能力。
(六)铁路部门要切实抓紧抓好火车票预订预售工作，做好团体票预订预售工作，尽量满足外来务工人员的购票要求，组织外来务工人员有序乘车。加强与各镇街、劳动部门和工业园区、企业的联系，要在春运前开始预售票工作。进一步加大宣传力度，通过市春运办和新闻媒体及时公布售票情况，铁路部门应该制订好详细的退票机制，做好团体订票记录，一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况，可以及时启动应急退票预案，疏散滞留旅客。
(七)安全监督管理部门要督促各有关部门、各有关行业落实道路、水路、公路桥梁等方面安全生产管理责任，协调春运期间全市较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。
(八)宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作，及时报道春运动态，发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引导旅客有序流动，营造我市春运文明有序、和谐安全的良好环境。各乡镇、街道和有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究，妥善解决。
(九)卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病，特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站、码头等人流密集的场所做好流感防疫工作，确保旅客的身体健康得到保障。
(十)物价部门要加强春运期间客票价格的监管，严肃查处客票乱涨价行为，切实维护旅客的合法权益。
(十一)气象部门要密切监测天气变化，提供准确的天气预报及天气趋势预测，及时向公众发布灾害性天气警报以及暴雨、寒潮等预警信号。
(十二)市总工会要积极协助市人力资源与社会保障部门动员各企业组织员工留下过节，并要安排组织丰富多彩的文娱活动，安排好留潭外来务工人员的文娱生活。
(十三)各运输单位和站场要加强对司乘人员与车辆安全管理，对司机安全行车教育与监督，认真做好车辆设备的维护保养和清洁消毒工作，确保运输车辆处于良好的技术状态，为旅客提供一个干净舒适的乘车环境。客运站要提高服务质量，采取有效措施整治客运站、车辆的“脏、乱、差”问题，要按有关要求落实好卫生防疫措施，为旅客提供一个整洁、美观、舒适的候车环境，做好“三品”检查工作，提高车辆的始发正点率。
(十四)各乡镇人民政府、街道办事处要坚持“属地管理、各司其职”的原则加强对本辖区春运工作的领导，要提前研究、周密部署春运各项工作，组织协调各尽其责，形成合力，共同做好春运工作，要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。
春运工作作为一项重大的社会系统工程，涉及面广，时间紧迫，任务繁重，各乡镇、各部门要遵循“统一、效能”的原则，围绕春运各项工作任务，相应成立春运工作领导小组，加强对春运工作的组织领导。要结合本乡镇、本部门、本单位的实际制定周密的春运工作方案和应变措施。各单位主要领导要密切关注春运动态，亲临第一线协调解决春运工作中出现的问题，做到目标明确，责任到人，在市春运工作领导小组的统一领导下，按责任分工和工作要求，各司其职，各负其责，通力合作。
(一)加强组织领导，做好运力协调。严格落实领导带班和春运值班制度，及时向市春运办报送春运交通安全信息，如发生春运交通重大情况应立即向春运办和有关交通管理部门和领导报告，保证信息渠道通畅。春运期间公路、铁路、公交、劳动等部门要抽调专人，跟踪掌握运输情况，及时解决运力调配问题，涉及跨行业的要及时向市春运办公室报告。市春运办公室将抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
(二)强化责任意识，确保春运安全畅通。各成员单位和部门认真组织，精心准备，层层分解任务，在各自职责范围内最大限度配合各交通运输单位，完成春节旅客运输的`工作。各交通运输单位要认真履行安全生产主体责任，春运开始前要集中力量对运输工具等设施、设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备参加春运。要加强对司乘人员的安全教育，严禁超速、超员、超载和疲劳驾驶行为，交警、交通部门要加大现场监管力度，对超速、超员、超载和疲劳驾驶等违法违规行为要依法从重处理。要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵工作。针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
(三)规范客运市场，营造良好环境。春运期间，各交通行业管理部门要加大运输市场监管力度，特别是在火车站、汽车站等客流密集地，严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为，维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站周边地区治安秩序整顿，有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生，坚决打击车匪路霸和拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。要会同物价部门，监督各客运站场、运输企业在售票场所实行明码标价，对越权定价、擅自涨价、相互杀价及价格欺诈等违法行为严肃查处。
(四)以人为本，提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心，各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过扩大售票网点、增开售票窗口、延长售票时间、开展网上售票、上门售票、售往返票等形式，减少旅客购票难度。要做好低温、冰冻天气准备，加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境，还要通过增设服务人员，及时帮助有困难的旅客，努力让旅客走得了、走得及时、走得满意。
(五)广泛利用媒体，加大春运宣传。各车站要充分利用广播、显示屏、宣传栏等宣传载体，及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息，适时报道火车、客车的班期时刻，以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。各交通运输单位还要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门要依法行政，保证春运投诉热线畅通，违法违规行为及时通报、及时整改。
(六)规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，各交通运输单位实行24小时专人值班和领导带班制度，春运办成员单位联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向有关部门和领导报告；
二是信息上报制度。各交通运输单位指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作，市春运办公室负责汇总客流量统计，收集春运工作情况，定期向市春运工作领导小组和省春运工作领导小组办公室报告。
春运安全工作方案内容篇六
为做好我市春节运输工作，实现以人为本的和谐春运目标，根据国务院和省政府的有关要求和部署，制定本实施方案。
我市的春运工作，将坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作，努力实现以下工作目标：一是不发生群死群伤的重大恶性事故；
二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象；
三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响；
四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；
五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。
1、运量调查
春运启动日期为结束，今年学校放寒假时间大约为日，民工返乡时间大约为元月底至2月初，因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的习性，春节期间黄金周分别体现在节前与节后两个时段，春运黄金周将集中于节后出现，即。据预测，春运节前5天长短途客运量约11.5万人，最高峰日发送旅客3万余人。
2、运力调查
客位数较去年同期相比基本相同。
春运期间我市至杭州方向的客流出现高峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务，同时，至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班，加班高峰估计在正月初四开始，高峰时段平均每天约配备260辆客车，座位数8939个。
按照历年来春运各类加班牌证的数量预测，20xx年春运所需的各类加班牌证数量为385张。
3、春运形势分析
各客运公司通过更新、更换及新增等措施对公司到期或技术状况欠佳的客运班线车辆进行重新购置更换，实现运力提升、结构优化，既有利于春运期间的运力调配，同时减少春运期间因车辆技术原因而引起的安全隐患等问题。今年春运将面临的不利因素有三点：一是随着人民生活水平的提高，拥有轿车、摩托车、电动车等人群越来越多，对客源分流起了重要作用，使客运市场显得越来越狭小。二是今年国务院批准实行：春节、清明、劳动节、国庆节四大节假日7座以下小车免收过境费，由此拼车回乡的概率将大大提高。三是走亲访友意识淡化，出行率不高。因此，预计今年春运客流量与去年同期相比可能有所下降。
根据往年春运加班方向的调查，我市在上海、苏州长途班线经营地的务工者不多，主要为杭州地区务工者居多，其余地点分布较少，基本为杭州站中转。节前以短途客流为主，节后以长途客流为主。节前各大客流陆续启动，不易出现高峰时期。而节后，各客流将集中汇流，高峰时运力略显紧张。将通过加密、加班和增加运力解决。
针对春运期间客流量大、延续时间长等特点，除班车加班加密、正班车回站场循环加班、加强机动运力等，新安江长运有限公司将从延长候车室开放时间、延长窗口售票时间、加大流动售票等措施应对。
4、气象分析
预计20xx年春节春运期间(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；
气温总体略偏高，其中1月下旬到2月初气温较常年偏低。雨雪过程较为明显，需要防范积雪冰冻天气对我市和周边交通带来的不利影响；
春节前后，寒冷、明显回暖天气将交替出现，易出现大雾天气，需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响；
春节后气温升高明显，降雨偏多。
冷空气影响过程主要出现在：1月：22日～24日、28日～31日；
2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在问题
20xx年春运工作的重点是安全、优质、有序、畅通。借鉴往年春运，主要存在以下问题：
(1)及少数人员安全意识不够，还存在侥幸心理和麻痹思想，安全责任心不强；
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘务员对中途上车旅客的“三危品”查堵和宣传不够有些驾乘人员安全意识不强，仍然超员；
(3)市场监管难度仍大。由于春运客流量大，高峰集中，现有运力不能满足出行需求，使违法违章经营的客运车辆有了可趁之机。根据以往经验，春运期间是站外组客、无证营运、超载运输等违法违章现象的高发期，加上乘客回家心切，自我保护意识不强，给市场监管带来了相当大的压力。
(4)交通安全任务艰巨。主要表现在：一是春运期间天气情况不容乐观；
二是车流大量增加；
三是许多新建、改建及低等级道路可能成为新的安全隐患；
四是驾驶员易出现疲劳现象；
五是新驾驶员事故极易出现高发态势；
六是农村道路交通管理问题依然突出。
针对存在的问题，采取相应措施。一是春运前期做好安全知识宣传与教育，继续加大驾驶员、售票员的安全教育，不开疲劳车、不开超速车、超载车等。二是加强管理，由于农村客运受道路和车况条件的限制，容易发生超载、串线等违章经营行为，要安排好车辆，开足班次，同时做好客流高峰时段加班和运力调配。三是建立驾驶员预备库，应对疲劳驾驶。
为加强系统春运工作的组织领导，建立市交通运输局春运工作领导小组：
组长：黄朝光；
副组长：潘群民、何建松、张旭东、吴红忠、陆克勤；
成员：赖志祥、王晓静、王强、钱献红、童少宏、施晓晴、李剑、周建伟、董承昕、方炜、唐闽；
下设春运办，由潘群民兼任办公室主任。
1、春运领导小组工作职责：组织、领导系统的春运工作。根据上级部署，结合交通实际，研究制定春运工作方案、工作计划，部署落实各项工作措施，研究、处置春运重大事件，组织春运大检查，及时掌握春运动态。
2、春运办工作职责：根据领导小组工作部署，组织、指挥、协调和监督各单位落实春运工作措施，负责春运的各项日常工作和值班工作。负责系统春运信息及各类数据的采集、分类、处理和发布。做好春运宣传报道工作，掌握春运工作动态，及时协调处理急难事项。
3、市道路运输管理处:负责道路春运的组织、实施。负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处；
做好运力调配、道路运输企业安全监督工作；
对超载人员需进行转运分流的，安排好驳客转运车辆；
协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作，对参加春运车辆的gps、行车记录仪运行情况应逐辆进行检查，确保运行正常；
会同市交警等部门，设立春运检查服务站，并抽调人员参加，重点检查、处罚客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为；
负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管；
制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运动态，汇报各项措施落实情况。
4、市港航管理处:负责全市水路春运的组织、实施。做好运力调配、水上安全监督管理工作。做好航道畅通的保障工作,及时发布航道信息，疏通航道。制定不利天气条件或意外情况下水路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态，汇报各项措施落实情况。
5、市公路管理段：负责春运期间全市公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查，对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏，及时做好清理、疏通和修复工作。制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案。及时向春运办报告公路通行信息、春运工作动态，汇报各项措施落实情况。
6、新安江长运等客运公司：负责本企业的春运工作，合理调度安排运力和班次，确保旅客及时疏运。负责本企业安全生产工作，落实各项安全措施，做好企业驾驶员的安全教育工作，确保教育面100%。通过gps系统、行车记录仪等现代化手段，加强驾驶人员行车安全考核。制订不利天气条件下，旅客疏运和运输安全的应急预案。开展春运安全宣传和优质服务活动。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态，汇报各项措施落实情况。
7、各交通工程指挥部：对本工程春运期间安全管理负总责。加强对工程车辆的管理，严禁超载、超速等违法行为，不随意上公路，严禁夜间工程车辆上公路。
1、加强组织领导。春运工作关系到社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，因此，重视今年的春运工作。要按照中央和省的相关要求，加强组织领导，扎实开展工作，将春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位，确保我市春运目标的圆满完成。
2、强化安全管理。各运输企业要坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，把安全工作放在春运工作的首位，认真落实各项规章制度，强化监督检查。春运前，各单位要集中力量对运输工具等设施进行安全检查，发现问题，及时整改，严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运中，要加强对运输工具和设施的运转检查，确保其处于良好的技术状态。
要加强对司乘人员、经营者的安全教育，采取行之有效的措施，防范违法违章行为，确保行车(船)安全。要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导，保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。
3、科学组织运输。公路、水路各运输管理部门要在科学预测需求的基础上，加强运输组织，统筹安排运力，适时增加线路，提高车船班密度，尽量满足旅客的出行需要；
同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，组织好重点物资和生活物资的运输，确保市场供应平稳有序。
4、完善应急预案。为有效应对春运期间各类突发事件的发生，各单位要有针对性地制定和完善各类春运应急预案，加强春运监测，及时掌握动态，发现问题及早处理，防止事态扩大，尽力降低突发事件可能造成的危害和影响。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，即时启动相应级别的应急预案，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。此外，必须做好春运应急运力储备工作，对应急所需的各类物品，要提前准备，以备急需。
5、注重协调配合。要建立健全春运工作协调机制，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，相互协作，形成合力。
6、提高服务质量。各运输企业要采取切实有效措施提高服务质量。增加售票窗口、延长售票时间等服务。要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动。要利用媒体及时发布春运动态、运力状况和车船班次等信息，为旅客出行提供方便。在保证安全的前提下，运输企业要提高运输正点(正常)率。
7、确保信息畅通。要加大宣传力度，通过多种形式，及时传递、发布运输信息，合理引导客流走向和出行时段，指导群众安全出行。要加强值班制度，确保春运期间24小时有专人应急值守，形成重大事件和突发事件快速上报机制，确保第一时间报送上级部门和有关领导。
春运安全工作方案内容篇七
2021年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。当前正值疫情防控关键期，境外疫情仍在肆虐蔓延，国内多地发生零星散发病例和局部聚集性疫情，为科学统筹做好新冠肺炎疫情防控和节日期间各项工作，确保全镇人民度过欢乐祥和的节日，按照国家、省、市、县春运工作会议精神，根据《博罗县2021年春运工作方案》，结合我镇实际情况，制定本方案。
2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，做好春节期间各项工作十分重要，各部门要全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持以人民为中心，树牢安全理念，把安全工作摆到重要位置，要统一思想，周密部署，真抓实干，切实提升宣传引导效能、安全保障能力、交通保畅能力和综合服务质量，确保春运准备和疫情防控各项工作抓实、抓细、抓到位，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
即将到来的春节，人员流动性加大，聚集性活动增多，将增加疫情传播风险，给春运组织和疫情防控带来双重的压力和挑战。全镇上下要克服麻痹思想、松劲心态，时刻绷紧防控之弦，不断完善常态化防控机制，毫不松懈抓好“外防输入、内防反弹”工作。着力打造“健康、平安、和谐、温馨、绿色”春运总目标。
一是高度重视，加强组织领导。成立春运安全工作领导小组，负责我镇春运期间安全工作和疫情防控的组织领导，制定总体工作方案，并明确各相关单位工作职责。
二是周密组织，认真安排部署。本着把人民群众生命安全和身体健康放在第一位的原则，认真研究制定泰美镇春运安全工作和疫情防控方案和应急预案，传达上级会议精神和有关要求并落实具体任务，将春运安全工作和疫情防控工作落实落细。
三是落实措施，强化部门联动。疫情防控和春运安全工作，是当前重要的中心工作，各相关部门要树立全局一盘棋思想，密切配合，形成强大工作合力，确保疫情防控和春运安全工作有序推进。
根据国家、省、市、县春运工作会议精神，我镇特成立泰美镇2021年春运安全工作领导小组。主要负责我镇春运期间疫情防控和安全工作的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门工作落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。成员如下：
组 长：赵谊莉（镇委副书记、镇长）
副 组 长：黄新辉（镇委副书记）
刘元轩（镇委副书记）
喻 滔（镇委委员、副镇长）
陈功儒（镇委委员）
成员单位：镇党政办、镇疫情防控办、泰美派出所、泰美交警中队、泰美专职消防队、镇安监所、镇综合行政执法队、泰美交管所、泰美道班、镇经济办、镇宣传旅游办、镇团委、镇妇联、镇应急办、泰美镇卫生院、泰新市政服务公司，各村（居）委会。
镇春运安全工作领导小组下设一个办公室和三个工作小组。其中：
设立领导小组办公室在镇应急办，办公室主任由黄新辉同志兼任。办公室的主要任务是做好上传下达，加强对春运工作和疫情防控的组织和协调，及时检查督促各项具体措施的落实，密切关注春运和疫情动态，及时为领导提供决策的参考意见和建议。
设立三个职能工作小组，分别为：
（一）交通秩序和安全维护小组。由泰美交警中队、泰美派出所、泰美专职消防队、泰美镇卫生院组成，泰美交警中队林建华同志为组长，负责该小组的指挥调度。
（二）安全督查和交通隐患排查小组。由镇安监所、镇综合行政执法队、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服务公司组成，镇安监所黄麒蔚同志为组长，负责该小组的指挥调度。
（三）工作协调和服务小组。由镇党政办、镇疫情防控办、镇应急办、镇经济办、镇宣传旅游办、团镇委、镇妇联组成，镇党政办林伟军同志为组长，负责该小组的指挥调度。
春运工作是我镇岁末年初的重点工作，事关社会稳定与发展，关系人民群众的切身利益，意义十分重大。加之今年受疫情影响，可变因素多，任务十分艰巨，各部门各单位要在镇领导小组的统一领导下，围绕春运各项工作任务，通力合作，切实履行职责，确保春运各项工作有序推进。
（一）交通秩序和安全维护小组
负责疏导主要路段的交通及维护交通秩序，打击各类交通违法违规行为，处置交通事故等应急事件。其中各单位主要职责为：
泰美交警中队：制作宣传横幅在辖区的主要路口悬挂，广泛宣传春运道路交通安全和疫情防控工作要求，要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理；
对交通拥堵重点路段红绿灯路口和高速路出口派驻充足人员现场指挥交通；
对交通事故和突发交通安全事件及时处理，同时协调有关单位配合应急处置工作；
严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施；
及时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关，要加强对易燃、易爆、危险品检查，严禁旅客携带“三品”乘坐车船；
做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作，危险路段要设置警示标志。
泰美派出所：统筹抓好疫情防控和春运安全工作，结合辖区实际工作，密切与地方公安、综治等部门的联系沟通，细化完善各项应急工作预案，确保辖区治安秩序持续稳定。同时，要严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动，保障各项安防措施落实到位。
泰美专职消防队：做好节日期间消防检查和应急准备，与交警和派出所协同处理应急事件。
泰美镇卫生院：镇卫生院医务人员要发挥好哨点作用，及时发现发热、咳嗽等可疑人员，迅速安排到县级医疗机构或者定点医疗机构进行诊疗排查。同时，医务人员和救护车24小时保持值守，配合交警快速抢救、收治交通事故伤患。做好春运期间突发公共卫生事件的应急救治工作，并制定春运期间疫情防控措施和应急预案。
（二）安全督查和交通隐患排查小组
组织开展疫情防控和春运安全大检查，排查春运安全隐患，加强公路巡查养护和施工现场安全监管。对因不能在春运前完工而影响春运的施工路段，要监督其施工方停止施工，及时清理路障。加大对公路、标志标线等安全设施的检测维护力度，杜绝相关设施不完善引发安全事故。其中各单位主要职责为：
镇安监所：做好疫情防控和春运期间安全生产工作，加强全镇在建工地、加油站、敬老院等场所消防安全管控，压实烟花爆竹安全监管责任，严防各类事故发生。同时，检查督查各单位落实交通安全措施和消除隐患，抓好安全教育和检查等工作；
加强源头监管和动态监管，协调处理春运期间安全生产工作中的重大问题。
镇综合行政执法队：加强对市场的监管，全力做好疫情防控和春节期间的市场管理及排查工作。同时整治占道施工和占道经营行为，确保道路畅通。
泰美交管所、泰美道班：组织劝导员开展道路交通秩序整治和疫情防控宣传，重点加大辖区危险路段和事故易发路段的巡逻整治，根据排查出的隐患及时整治，切实消除了辖区道路交通安全隐患。发现路障要及时清理，危险路段要设置警示标志；
做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全检查工作。
泰新市政服务公司：积极开展环境大清扫、大消毒活动。重点消除卫生死角，垃圾点、公共厕所、电梯间等重点场所，每日进行清洁消毒，加强垃圾分类管理，做好市政道路安全设施的维护和隐患排查、整改。
（三）工作协调和服务小组
做好日常工作协调和春运服务工作；
落实各小组后勤保障工作。其中各单位主要职责为：
镇党政办、镇应急办、镇疫情防控办：做好全镇春运安全工作和疫情防控的协调，及时接报、收集、汇总有关信息，做好春运统计及春运简报的编写工作。应急办要督促相关部门做好应急预案的编制、组织和执行，做好物资人员筹备，完善应急预案加强应急演练，及时向镇领导报告和按规定向县春运办报告春运突发事件信息，协调相关部门做好应急处置工作。
镇经济办：协助做好企业的安全教育和提供力所能及的春运服务；
加大宣传力度，鼓励各企业单位根据生产、工作情况和职工意愿，灵活安排休假，引导职工群众在春节期间尽量在工作地休假，做好留在工作地的职工春节期间保障工作和疫情防控措施。配合交通运输部门做好疏运外来务工人员工作，避免形成猛然的返乡客流；
协助预防和查处企业拖欠员工工资行为，确保工人足额领取工资；
配合客运部门做好团体票预订预售工作。
镇宣传旅游办：定制春节和疫情防控横幅、标语，组织各单位在春节前悬挂张贴，营造春运工作和疫情防控良好的氛围。充分运用互联网、广播、电子屏、广告牌等宣传载体，大力宣传防疫知识，引导群众坚持戴口罩、勤洗手、常通风等防护措施不放松，节假日期间尽量减少外出、串门、聚餐，不吃生冷食物，减少疾病感染风险。做好国内中、高风险地区和疫情信息更新发布工作，告诫群众不要前往国内中、高风险地区和境外地区。
团镇委、镇妇联：积极组织青年志愿者、巾帼志愿服务队、党员志愿者、一心公益等志愿者参与春运服务，制定服务方案，开展专业医护、便民服务、秩序维护等志愿服务培训，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、应急救援等志愿服务工作。
各村（居）：要坚持“网格化管理”的原则，做好重点人员的摸底管理，做好返乡人员，特别是从事进口冷链食品相关工作人员的返乡摸排和网格化管理，做好信息登记和返乡14天内日常的健康监测，倡导村民践行不办大酒席，减少聚集、聚会，督促落实好个人防护措施，减少串门走动，发现异常情况及时报告。加强交通安全劝导工作，组织劝导员开展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣传。积极做好与镇春运安全领导小组的衔接工作，共同保障春运正常有序。
（四）加强应急处置
进一步提高应急处置能力，不断完善应急处置指挥机制，确保及时有效调动防疫资源和部署防控工作。制定春运应急保障预案，包括各种运输方式的运力保障和联动、各类突发事件的处置和旅客安置疏散、终点交通枢纽和区域安保、各类应急物资储备以及相关基础设施应急保障等内容。一旦发生安全事故或突发事件，相关单位立即启动应急方案，相关人员第一事件赶赴现场，及时采取有效措施，最大限度降低不利影响。各单位要积极配合，通力协作，并按县级业务部门的指导要求落实相关工作，共同做好疫情防控和春运安全工作。
（五）进一步强化应急值守和信息报送
各单位要加强春节期间的值班值守和信息报送工作，落实岗位责任制，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗、外出报备制度，确保节日期间指挥工作机制正常快速高效运转。遇有重要紧急情况特别是突发疫情要第一时间启动预案，快速高效处置，严格信息报送纪律。
春运安全工作方案内容篇八
按照王城公司关于春运工作的部署和要求，养护中心在20xx年春运工作中，认真学习贯彻公司下发的冬季养护工件精神，认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作，树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念，真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观，在冬季养护工作顺利进行的同时，逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理，着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下：
围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
“春节”前，养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标，尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议，并成立了以董事长刘国荣为组长，常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长，各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功，大大增强了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度，要求在此期间轮流值班，手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人，确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。
为认真做好春运保畅工作，养护中心结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室，值班人员24小时进行值守，随时发现下雪现象，随时进行快速清理，有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象，并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。
养护中心认真汲取20xx年x月的几次除雪经验，增强了危机意识，克服麻痹思想，消除侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作，努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料，做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分，时刻应对雪情。
我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段路况信息，对发现有安全隐患的地点随时安排处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了因超限而导致的事故发生。
养护中心在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观，还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。
为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，养护中心特成立了应急领导小组，对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查，覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改，及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度，并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习，同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识，消除了安全隐患。
20xx年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪，我养护中心及时按照公司领导部署，合理调度机械、人员，累计出动机械台班105个、人员148人，撒布融雪剂49吨，有条不紊的提前完成了除雪作业任务。
虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作，但我们一刻不能放松，再接再厉，发扬公路人的优良传统，为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境，努力实现公路养护工作的新跨越!
春运安全工作方案内容篇九
20xx年春运从1月1日开始至2月21日结束，为期40天。为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作，为春运交通安全创造浓厚的社会氛围，根据上级部署和xx支队要求，结合我市实际，制定本方案。
围绕“平安春运交警同行”的主题，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，加强警媒、警民联动互动，切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作，确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。
（一）提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单，对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光，禁止参加春运。（负责单位：车管所、秩序科）
（二）整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传；
加强“路况信息播报”制度，认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段，提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等，一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外led、公交车led显示屏等持续发布交通安全预警提示，加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布，让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警，加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例，全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段，要针对客流集中出行的情况，通过电台、“双微”及手机短信平台等，实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线，为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务；
要细化提示信息内容，对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比，引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间，针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多，超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点，结合交通秩序整治邀请媒体随警采访，对典型交通违法行为进行曝光，密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示，要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。（负责单位：宣教科）
（三）突出重点群体，深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间，各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动，通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前，要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例，确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育，做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门，督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。三是在学校放假和务工人员集中返乡前，至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等，宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害，提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动，通过开展发放宣传资料，悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式，开展交通安全宣传，对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地，广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害，每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。（负责单位：各科室所队）
（四）联合媒体，开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台，积极开展春运交通安全媒体宣传，营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前，邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案；
协调xx电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕；
利用自办、协办电视栏目，至少策划制作2期春运交通安全专题节目；
二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目，组织大、中队领导走进直播间，加强与群众互动；
在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道；
录制本地主要领导、交警春运音频提示，春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间，邀请媒体记者随警作战，实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作，推出有传播力的警示节目。（负责单位：各科室所队）
（五）做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网平台，向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出，强化宣传效果。二是春运期间，大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例，要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动，实时在线解答群众问题，服务群众出行，提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划，指定专人负责，春运期间必须组织一次微直播活动；
大队官方微博每日至少更新条以上内容，微信公众平台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信平台作用，根据春运不同时期交通安全重点群体，及时发布“点对点”提示警示手机短信，春运期间平均每周发送手机短信不少于条。（负责单位：宣教科）
（六）用好各类宣传阵地，强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品，利用不同的宣传阵地集中开展宣传，营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语；
在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4s店等服务场所摆放宣传资料、展板，滚动播放春运公益视频和警示教育片；
要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息，积极营造春运安全出行良好氛围。（负责单位：各科室所队）
（七）宣传交警故事，增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材，大力宣传公安交警好形象，传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”，组织主流媒体记者跟踪报道，力争通过媒体人的近距离感受，传播xx公安交警队伍良好风貌和感人事迹；
鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等，随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间，即时联系报送素材。二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守，守护平安，亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动，利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞，努力营造亲和有情的警民关系，树立xx公安交警良好形象。
春运安全工作方案内容篇十
20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。
（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；
（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；
（三）不发生严重执法管理问题；
（四）不发生负面舆情。
市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；
凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；
凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；
对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；
对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。
（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；
遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。
（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；
针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；
要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。
荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
春运安全工作方案内容篇十一
20xx年春运工作于元月28日开始，至3月8日结束，为期40天。为认真做好20xx年我县道路水路春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产、生活物资运输安全、有序、畅通、根据省、州交通主管部门和县委、县政府有关要求，为切实做好我县交通运输系统春运期间的运输组组、安全监管、预防事故发生，特制定本工作方案。
20xx年是实施“十四五”规划开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年，是中国共产党成立100周年，春运工作又是交通20xx年开局的重点工作，圆满完成我县道路水路春运保障工作任务是交通运输部门的一项政治任务，责任重大、意义深远。局属各单位、交通运输企业要高度重视春运工作，要牢固树立“积极组织运输，不让一个旅客滞留在客运站场”和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，重视和加强旅客疏散工作，把运输安全作为头等大事来抓，认真贯彻落实各项安全生产工作方针、政策，以对党和人民高度负责的精神，从稳定大局出发，切实加强安全工作领导。
为全力做到领导到位，组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，实现春运工作的规范化，经局党组研究决定成立县交通运输局春运工作领导小组，人员组成如下：
组 长：张广丛 局党组书记、局长
常务副组长：刘南方 局党组成员、副局长
组长：杨 发 局党成员、副局长
申先成 局党组成员、县交通运输综合行政执法大队大队长
成 员：杨昌勤、姜胜辉、周光华、陈湘丽、盘应乐、姚敦科、向 妮、杨文旺、谢登辉
领导小组办公室设在交通局安全股，刘南方同志任办公室主任，杨文旺同、谢登辉两位同志志任办公室副主任，负责日常事务的协调处理和信息收集整理上报等工作。局属有关单位、交通运输企业同时要成立相应组织机构，加强对春运工作的领导，在春运期间要实行24小时值班。值班人员要坚守岗位，遵守值班纪律和制度，指定专人负责信息报送工作，要及时掌握春运动态，遇到突发事件及时上报。交通运输企业于1月28日前将本企业的春运组织机构、值班表和值班电话报局安全办。
各单和位企业要成立20xx年春运暨安全生产工作领导小组，进行动员部署，制定实施方案，明确阶段任务和工作措施。采取多种方式，大力宣传开展春运期间道路交通安全工作的目的和意义，深刻认识开展此次20xx年春运暨安全生产工作的重要性。严格按照省、州上级部门及县委、县政府召开安全生产工作会议，传达学习党中央、国务院领导同志关于近期安全生产的重要批示精神，对本企业的生产经营活动及各项安全生产措施的落实情况进行全面对照检查，对存在的问题要采取针对性措施，及时整改。根据关于印发《榕江县交通运输行业岁末年初安全生产风险防范方案的通知》（榕交安通〔20xx〕1号）工作要求，组织人员对排查出的各类隐患，进行集中整改落实，对工作中存在的问题和薄弱环节要针对性地制定整改措施、整改方案或整改计划，建章立制，建立完善长效机制，并在行动结束前向县交通运输局报告整改落实情况，同时开展好应急演练工作。
（一）进一步落实安全生产监管责任
1、组长为第一安全责任人，负责指导局安全生产全面工作。局安全生产领导小组常务副组长，分管局安全工作，负责安全生产的日常工作，具体组织、协调、督促交通运输系统安全生产工作。其他局领导作为局安全生产领导小组副组长，负责具体领导开展分管工作中的安全生产工作。县交通运输综合行政执法大队、县交通运输发展中心、县交通运输综合服务中心负责归口领导全县交通运输行业及系统的安全生产工作。
2、局安全生产领导小组负责协调全县交通运输系统安全生产工作。领导小组各成员按职责分工做好本岗位职责内安全生产工作，同时积极支持、配合做好其他方面安全生产工作。
3、局安全生产领导小组办公室承办局安全生产具体事务和局安全生产综合事务，具体组织、协调、监督、检查、指导全县交通运输系统、局各归口监管机构（局安全生产领导小组内设小组）的安全生产工作；
参与有关事故的调查处理。
（二）找准重点，狠抓落实
各单位要根据职责权限认真研究，突出重点，找准难点，周密部署，精心组织，抓好道路交通安全隐患的大检查工作，确保活动开展情况各项目标得以实现。
（三）落实责任，全面排查
各单位要强化监管主体责任，主要领导亲自部署、亲自动员、亲自检查、亲自落实，做到排查有记录、隐患有登记、整改有时限、验收有签字，确保隐患防范到位，治理到位。对事故多发地区、重点部位、薄弱环节和重点企业，做到问题逐一解决，事故逐一消除。对领导不重视、措施不落实、工作不到位、检查走过场、效果不明显的，要按照有关规定严肃追究领导和相关责任人的责任。特别是对这次安全大检查不认真、不落实、不整改，而导致发生重大事故的，要实行责任倒查，严肃追究责任。全面彻底地搞好此次检查工作，做到不漏一个企业、不漏一辆车辆，不漏一名从业人员。
（四）维护交通运输秩序，确保人民群众出行安全便捷
一是县交通运输综合服务中心、县客车站在后勤服务上给予保障，随时储备客车以备客运量大时加班用；
二是各有关部门，必须确保道路畅通，如出现塌方、水毁等造成的道路堵塞，必须迅速组织人力物力进行抢修，确保道路畅通。
（一）道路运输
1、安全生产制度落实情况。安全管理机构安全生产管理制度是否健全完善，安全生产“一岗双责”责任体系是否建立，岗位安全生产职责是否明确，安全生产检查活动是否有记录，有无制定考核奖罚措施。
2、营运客车管理情况。道路运输企业是否严格落实营运车辆二级维护和检测制度，车辆管理档案和技术档案是否做到一车一档，齐全完整，车辆技术等级是否符合要求，gps监控平台升级改造是否符合国家要求，营运车辆有无接入车辆联网联控系统，gps管理制度、管理职责、工作流程是否健全规范。
3、从业人员管理情况。有无组织从业人员开展安全培训、警示教育和应急处置能力培训，营运客车驾驶员资质是否符合规定，所驾车型是否与所持从业资格证相符，有无驾驶违法违章未处理的现象。
4、旅游包车。是否执行包车线路一端在车籍所在地，包车客运的车辆是否持有包车票或包车合同，包车合同的签订是否符合要求，包车客运标志牌是否按规定发放，有无驾驶员私自承揽业务、变更营运线路行为。做到不漏一车，严禁挂靠经营。
5、客运汽车站要加强源头检查。要严格执行“三不进站、六不出站”规定，“两表一单”制度是否落实，进、出站检查记录是否完整。凡不符合安全运输规定的车辆不能出站，不符合驾驶要求的驾驶员不能当班。要组织专职人员对旅客托运和随身携带的行包认真检查，要充分利用好安全检测仪，保证设备有效使用。客运企业要加强对驾乘人员的安全教育，做好进站及途中上下旅客的易燃易爆危险品的查堵工作。
6、加强动态监管检查，确保营运车辆安全运行。县交通运输综合服务中心一是督促检查道路运输企业是否充分利用车辆动态监控平台，加强对营运车辆的全天候动态监管，避免驾驶员超速行驶、不按规定线路行驶、疲劳驾驶及夜间10点至凌晨6点行驶在三级以下（含三级）的山区公路。二是检查执行“84220”停车休息和长途客运凌晨2点至5点停运制度（具备长途客过接驳运输标识的客车除外）的落实情况。三是检查未接入重点营运车辆公共服务平台或未在线的车辆是否存在参加春运现象。
7、加强低温雨雪恶劣天气的运输安全检查。客运企业、客运站检查客车是否配套必要的防滑设备，是否安排熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。
（二）国、省、县、乡、村道
主要检查国、省、县、乡、村道路况及防滑情况。安全标志、标识、事故易发路段的标牌设置等情况。
特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡、山区公路等事故易发路段，要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置安全标志标线，要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于畅通良好的安全状况。完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金。
在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施，并进行整改，重点隐患要挂牌督办。整改不落实的，要追究有关责任人的责任。
（三）水上交通
对县境内水上交通的所有渡口进行一次全面排查，检查主要内容为船舶使用情况，是否持证上岗，是否配齐安全救生圈（救生衣）等，发现安全隐患，要立即进行整改，确保航道畅通，对整改不落实的，要追究有关责任人的责任。
（四）交通工程建设项目
主要检查建设公路工程项目安全标志、标识和安全标牌设置以及是否进行封闭式建设等情况,消除安全警示牌等设施的不安全因素。对可能出现滑坡坍塌的危岩堡坎以及涉险桥梁，要设置警示标志，采取排险措施和制定抢险预案，及时排除影响安全通行的隐患，确保公路安全与畅通。在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施，并进行整改，整改不落实的，要追究有关责任人的责任。
（一）各单位各部门要安排好节日期间值班值宿工作，做到有领导带班，明确责任人，节日期间各单位负责人如果外出要向主要领导请假。
（二）完善信息报送工作。各单位要认真执行信息报送制度，确保数据和信息及时、准确、规范，要指定专人负责春运统计报送，对社会客运量进行全面分析和统计。春运期间，要认真执行道路旅客运输经济运行动态监测机制、相关客运站要按照工作要求按时报送道路旅客运输动态信息。春运结束后，各单位要在3日内写出书面总结报县交通运输局春运办公室，再由县交通运输局春运办公室报州交通局、县安委办。
春运安全工作方案内容篇十二
1、严治道路安全隐患。要积极推动农村道路交通安全基础建设，对辖区所有农村地区公路安全设施情况再进行一次全面梳理排查，列出整改建议清单，提报当地政府确定责任整改单位，督促相关单位将农村公路交通安全设施设置工作纳入农村公路安全生命防护工程予以整改。高速公路重点检查各类标志标线和管理设施是否清晰、齐全、有效，团雾多发路段、易积雪结冰路段、事故多发路段是否增设警示提示标志，对排查出的隐患及时通知高速公路运营管理部门，做好整改。要对辖区已完成整改的道路安全隐患及时跟进效果评估，积极参与隐患治理验收，重点对整改后又发生道路交通事故的原因进行剖析总结，及时通报主管部门落实改进措施，确保隐患治理效果。要落实重点路段巡逻管控机制，对安全隐患未整改或正在整改的路段、点段，落实动态巡查机制，落实“两公布一提示”要求，做到重点路段、时段不漏管失控，特别要加大恶劣天气条件下重点隐患路段巡逻管控力度，确保隐患路段不发生较大及以上道路交通事故。
2、严管源头企业。春运启动前要配合交通、安监部门，按照《关于深入开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查的通知》要求，重点检查辖区“两客一危企业”交通安全隐患，对企业安全生产制度、教育管理制度、动态监控制度不落实以及车辆和驾驶人资质不合格的，要下达隐患整改通知书，责令限期整改，并抄告交通运输、安监部门督促运输企业整改，坚决杜绝不符合安全条件的车辆和驾驶人从事春运。要清理大中型营运客车交通违法，对未处理交通违法累积记分达到12分的，督促春运启动前处理完毕，并建议相关部门对隐患突出的企业开展集中约谈，限期整改。
3、严管重点驾驶人。要集中开展一次重点驾驶人集中清查行动，并进行一次面对面、点对点的安全教育，督促告知处理交通违法。对筛查新出现的重点驾驶人，要做好登记备案，纳入重点驾驶人管理，并抄告相关部门督促相关企业和单位加强管理。要组织对持大型中型客车准驾车型的驾驶人特别是累积记满12分尚未降级换证的驾驶人进行核查，杜绝记满12分的驾驶人参加春运。要严格按照严重违法驾驶人安全管理办法规定，对辖区五类严重违法驾驶人，及时推送派出所纳入教育管理，落实见面教育、签订安全承诺书等措施，切实让其意识到自己违法行为的危害性。春运期间，要落实对严重违法驾驶人定期回访约谈，重点研究再次出现违法和发生事故的比例和原因，对症下药，把严重违法驾驶人真正管起来，真正管好。
4、严查重点车辆。要集中开展车辆检验、报废、违法处理“三清零”活动，要重点检查客运班车、旅游包车、“营转非”大客车、危化品运输车、农村面包车等五类重点车。要检查客运班车、旅游包车按规定进行检验报废情况、动态监控制度落实情况、“五不两确保”安全承诺制度落实情况;要与“营转非”大客车车主、驾驶人见面，告知其严禁从事非法营运活动，严禁外借、出租;要检查危化品运输车液体危险货物罐车是否按规定加装紧急切断装置、动态监控制度是否落实、企业和车辆有无相应许可、驾驶人和押运员有无从业资格，特别是驾驶人、押运员是否会正确操作紧急切断装置;要检查农村面包车是否粘贴核载提示牌、是否非法营运。对检查发现的问题要通报交通运输、安全监管、教育、旅游等监管部门，并抄送当地安委会，建议其督促运输企业落实主体整改责任。同时将重点隐患车辆录入全省机动车缉查布控系统，加强路面动态管控。
5、强化科技手段应用。依托建成的公路交通智能安全系统和机动车缉查布控系统，落实监控系统发现取证、指挥平台调度指挥、交警中队拦截执法的路面勤务运行机制，提高交通违法干预能力。要充分发挥各级指挥中心作用，将逾期未检验、逾期未报废、套牌、假牌、凌晨2点到5点违规运行大客车等重点车辆全部录入机动车缉查布控系统，注重报警签收，加强指挥调度，加大路面拦截，做到对重点隐患车辆预警一辆、拦截一辆、检查一辆。
6、落实点线严密把守。从即日起，要全面启动交警执法站和临时执勤点，充实执勤装备和人员，严管省际、市际出入口，重点检查“两客一危”车辆资格证件、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况，及时消除交通安全隐患。1月24日前，各县级公安机关要会同乡镇交管站，对春运期间的劝导工作进行一次动员和培训，并全面启动所有农村交通安全劝导站，执法小分队在查处交通违法的同时，要对劝导站的工作进行检查和指导。
7、开展全省集中整治。要结合目前正在开展的道路交通隐患大排查快整治严执法集中行动和冬季道路交通安全隐患集中整治行动，开展好3个全省集中统一行动。要抓好农村地区集中整治。1月24日到2月22日，春节前后各半个月，要动员各方面的力量开展整治，坚决防范发生大事故。要成立专门的执法小分队下乡镇、进农村，严查面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重违法犯罪行为;要依靠乡镇党委、政府，充分发挥“两站”“两员”的宣传劝导作用，把好出村到镇的关口，防止超员的面包车、违法载人的车辆出村上路。要抓好高速公路秩序整治。2月1日到15日，春节前后各一周，要严查违法占用应急车道、超速超员、违法停车、长途客车凌晨2点到5点违规运行等突出违法犯罪行为，全力保障节前返乡和节后返程两个高峰时段高速公路的安全畅通。要狠抓违法占用应急车道行为查处，发生交通事故或交通拥堵，要安排专门警力，对违法占用应急车道的车辆进行现场处罚，保障应急车道畅通，坚决防止因为应急车道被占贻误救援，导致受伤人员死亡事件的再次发生。要抓好城市酒驾整治。2月8日到22日，即正月初一到十五，要以市区餐饮娱乐场所周边道路和城乡结合部道路为重点，针对午后、凌晨等重点时段开展统一行动，形成严查酒驾的强大声势和威慑，确保不发生因为酒驾导致的恶性交通事故。并对春运期间开展的集中整治，突出宣传，营造整治的声势和氛围。
8、确保春运期间道路畅通。要加强市区主干路、省道交界处、高速公路出入口、服务区等拥堵易发路段的疏导管控，交通流量高峰时段设立指挥疏导岗位，防止车辆抢行加塞造成秩序混乱。要加强与邻省公安交通管理部门联系，完善区域协作机制，加强省际和市际间协作，共同研究协商重点车辆检查方向、方式，科学施划停车区、检查区，通过多点检查、分号段检查、分车型检查等措施，提高检查效率，严防发生交通拥堵。
9、抓好省“两会”期间路面管控。承担环济圈的，要在省“两会”期间要做好车辆、人员的检查管控，通过远端控制、近端分流、多点联控等措施，均衡高峰时段路网交通流量，防止个别道路流量过于集中。
10、抓好重点区域场所管控。要针对火车站、客运场站客流高峰，以及民俗节庆等重大群众性活动人员集散高峰，制订实施交通疏导和保障预案，确保准备工作在前、处置措施有力。要高度重视农村道路的疏堵保畅工作，依靠党委政府和基层组织，组建专门应急小组，及时开展重要节点农村道路的交通疏导工作。
11、加大事故快处快赔力度。要根据前期交通事故快处快赔工作开展情况，加强与保险监督管理部门的协作配合，在通行量大的高速公路增加事故快处快赔点，在城区保险理赔服务中心和理赔点合理安排理赔工作人员，保证交通事故当事人能够及时得到赔偿。同时，要充分发挥事故快速处理手机app软件、指挥中心接警员的作用，指导交通事故当事人准确收集证据材料，快速撤除事故现场，防止二次交通事故和交通拥堵。
12、提前做好应急准备。要充分做好应对恶劣天气的应急物资、指挥疏导和社会动员等各项应对处置准备工作，主动加强与气象部门的沟通协调，及时掌握雨雾冰雪恶劣天气和重要节点道路通行信息，提前做好应急准备，及时启动交通应急管理预案。要协调高速公路经营单位和公路养护部门提前做好冰雪天气应急物资储备，备好铲冰除雪设备。
13、快速做好应急处置。遇有恶劣天气实行交通管制时，要尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施，引导车辆有序通行，确保干线高速公路、国省道安全畅通。恶劣天气必须封路的，要尽可能缩短管制距离和时间、缩小管制区域，最大限度地减小恶劣天气对车辆通行的影响。高速公路要把可变限速标志建设作为高速公路智能交通安全系统充实完善的一项重要内容，提起谋划，争取资金支持，抓好规划设计，强化门架式可变限速标志建设和移动可变限速标志配备，及时提醒车辆降速。
14、完善区域联动机制。辖区相邻公安机关要积极配合，密切区域协调联动，采取多点分流等措施，封闭省际站口要提前通报邻公安机关，引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间，并立即采取宣传提示、限流分流等措施，防止在省际形成长距离的车辆滞留。要密切部门协调联动，与交通路政、高速公路经营单位实行联合办公、联合指挥调度，一旦发生降雪结冰或者交通事故，及时部署铲冰除雪、清障救援，全力保障道路通行条件。因恶劣天气、重大交通事故引发长时间、长距离交通拥堵及人员滞留时，要迅速向当地党委政府汇报，充分调动各方力量，最大限度地救助遇险、受困群众。
15、加强曝光警示教育。要继续开展交通事故警示曝光，严格落实电视台对死亡事故分级曝光制度，通过本地媒体和网络公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分“无缘”春运的驾驶人，公布一批因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批终生禁驾人员名单，加强警示教育，形成强大震慑。同时，向社会公布客运车辆严重交通违法举报电话，及时受理查处交通违法、主动接受社会监督春运道路交通安全工作。
16、提前落实“两公布一提示”。要融合传统媒体和新媒体，通过多种媒介和途径推送安全预警信息。对往年发生严重拥堵的路段、点段进行对比分析，制定分流绕行预案。2月1日前向社会公布春节期间交通流预警和分流绕行预案，配上文字说明和路线指示图，提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。要结合开展道路交通安全隐患排查治理工作，向社会公布一批本地区易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段，公布一批事故多发路口，提示春节假期期间交通安全事项。
17、开展交通宣传提示。要针对春运不同阶段本地交通出行规律特点和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等不同群众，及时编辑、发送针对性强的春运安全出行提示。要利用好部交管局、省厅交管局下发的宣传资料，在公安检查站、交警执法站、高速公路服务区、公路收费站、客运场站、农村交通安全劝导站等广泛发放、使用，重点宣传恶劣天气驾驶注意事项，交通事故快处快赔程序、应急救援知识。要组织策划“春运服务站”、“平安回家路”系列报道，开展交通安全区域联动宣传。要善于利用互联网企业的资源、技术，拓宽道路交通信息诱导服务渠道，有效引导驾驶人合理选择出行时间路线。
18、加强正面宣传报道。要及时发现、培养、宣传好队伍中涌现的先进人物和工作中创造的典型经验，加强对“情满旅途”活动的宣传报道，广泛收集在服务旅客春运出行方面的先进事迹和典型案例，及时报道“情满旅途”活动开展情况，扩大活动影响力，营造积极有利的舆论氛围。
19、积极开展主题实践活动。要强化服务理念，以改进提升群众满意度、获得感为核心，深入开展“情满旅途”、“暖冬行动”和“务工人员平安返乡”等主题活动，依托公安检查站、交警执法站和临时执勤点，设置“爱心岗台”，结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和常用药品等服务。遇有恶劣天气造成车辆和人员滞留路面时，要主动向政府报告，会同有关部门组织救助。遇有突发疾病或其他需要提供紧急救助的人员，要采取有效措施及时救助。
20、开展教育培训活动。要联合交通、安监等部门，督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，深入开展冬季安全驾驶技能和应急知识培训，督促驾驶人严格遵守交通法律法规，严格执行驾驶规则和安全规范，不开超员车、隐患车。
21、推动志愿服务活动。要主动联系文明办、共青团组织，实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿服务工作。
春运安全工作方案内容篇十三
20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束，共计40天，为确保春运期间公路安全畅通，区公路管理局于1月21日提前召开春运工作会议，1月24日正式启动了春运工作方案。
具体措施：
一是制订了春运期间应急保畅方案，明确分工，确保春运期间公路安全畅通;
二是加强路面小修保养，积极做好路面保洁、清淤疏涵工作，确保公路路面整洁、涵洞、边沟排水畅通;
三是消除公路安全隐患，完善安全保障设施，对沿线各路段指示标志、护栏等缺损的及时补缺补差，对急弯、陡坡、易结冰的路段增施警示标志;
四是加大公路养护投入，积极储备砂、石、料等应急物质，做好路面坑槽修补及突发事件的应对处置工作，并加强了对养护应急机械、设备的维修和管理;
五是强化教育，确保安全，对养护作业人员进行安全教育，要求养护作业人员上路作业一律着安全标志服，切实做好安全养护工作;
六是加强路政巡查工作，及时清除路面堆积物、违规堆放、违规违建等治理工作，确保公路安全畅通工作。
春运安全工作方案内容篇十四
为认真贯彻落实各级春运工作会议精神，按照"科学组织、安全第一、以客为主、优质服务"的春运指导原则，精心组织、密切协作、齐抓共管，确保我镇x年春运工作任务的圆满完成。
今年的春运工作目标是确保客运站场秩序井然，无群众拥挤骚乱等混乱现象，无治安和刑事案件，无安全事故;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适，安全及时，无长时间群体性滞留;确保镇内短途与长途运输统筹兼顾，衔接到位，动作协调。
为切实做好春运工作，镇人民政府决定成立涛圩镇20xx年春运工作领导小组。镇党委书记尹世祥任顾问，党委副书记、镇长朱卫华任组长，党委委员、政协联工委主任黄明德，镇党委委员、武装部长莫剑(常务)、人大副主席刘天华、派出所所长魏井林任副组长，李登礼、朱清山、李显芬、胡东华、蒋联仕、李子云、雷文军、李兴鹏、刘念华为成员。领导小组下设办公室，办公地点设在镇城建办，由莫剑同志兼任办公室主任。各村(居)委会，镇直各单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，按业务关系和职责权限各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
各村(居)委会、镇直单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
(一)交通运输部门要按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的原则，储备运力，切实解决好边远山区群众出行难的问题。具体要求是：⑴切实履行"三关一监督"职责，把好市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关，加强客运站场监督，x年发生重特大安全事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运，严打非法营运。执法人员要深入汽车站等客源集散地运输生产现场检查，加大对站外经营、非法马路客运市场、乱班乱线、乱提票价等违法违章经营行为的查处力度，确保市场规范有序。⑵加大监督管理力度，确保的贯彻落实，督促指导运输业主落实好各项安全防范措施，消除安全隐患，落实安全责任制。⑶建立和完善春运投诉制度，公布投诉电话：，加大对旅客投诉的处理力度，重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。⑷与交警部门密切配合，组建好涛圩安全检查服务站，加强对过往车辆的安全检查，为司乘人员和旅客提供优质服务。
(二)涛圩客运站要按照交通运输部提出的"确保安全、满足重点、平衡有序、良好服务"的春运目标，重点做好以下几个方面的工作：⑴做好预测和准备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来，制定合理的措施，安全有序地渡过客运节后的高峰期。⑵制定好应急措施，面对突发性客运高峰立即组织运力疏送，并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。⑶大力推广先进的售票服务方式，完善和改进预售票模式，保证旅客提前方便购票。⑷加大管理力度，消除安全隐患，杜绝行车事故。⑸充分利用客运空档，认真组织好货物运输，最大限度满足工农业生产和民生的需求。
(三)城建办、政法办、派出所、安监站要在x月26日对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查，及时整修。要完善公路的各种标志标识，增加危险路段的安全防护设施。今年春运期间，有可能出现区域性的低温和阶段性降温冰冻过程，在春运前确实难以完成修整的部分水泥路段，可实行临时黑化、进行铺沙等防滑处理，及时向上级主管部门报告道路通畅情况，对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运，确保安全畅通。
(四)公安交警部门要围绕春运开展专项治安巡逻防控和加大对车辆的管理力度。重点打击车匪路霸、路边站点欺客宰客和欺行霸市行为，维护旅客的合法利益。加大"校车"的检查力度，严肃查处农用车辆载客运营行为，保障旅客出行安全。及时处理207国道交通事故，清理事故现场，确保道路畅通。
(五)派出所、安监站要加强对农用车辆的监管，教育农机驾驶员严格遵守规定，杜绝农用车上路非法载人。
(六)农电站要做好春运期间电力供应保障预案。春运期间，车站售票口严禁停电，要确保各候车室的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。
(七)客运站要坚持春运期间客运票价的管理，不得擅自提价、乱涨价，切实保护旅客的合法权益。
(八)中心卫生院负责督促和指导运输单位做好车站的清洁、消毒、通风工作，配备必要的设备和药品，有效预防、控制传染性疾病，确保我镇不输入、不暴发、不流行、不感染各种疫情。
(九)城建办、市场管理委员会等部门负责集镇道路和车站的摊担网点、车辆乱停乱摆的清理和整顿，不准占道行为市影响车辆的通行。
(十)各责任单位要加强领导，加大宣传。积极组织好本辖区内的春运工作。要及时有效的开展安全隐患的排查、整改。一是对207国道路堆放的物品进行清理，保障公路畅通。二是城建办、市场管理委员会、派出所等单位要牵头清理和整治辖区内的"马路市场"。三是要及时组织人员对"涛大路"与207国道(涛圩桥头)，涛圩苍梧大道与207国道的交叉位置的交通疏导，确保207国道安全畅通。要管理好辖区内的客运车辆和客运站场，要有专人值班，及时调处各类矛盾纠纷，确保社会稳定。
(十一)对客运站、各村运输个体户要建立健全和落实安全生产责任制，层层签订责任状。汽车客运站要严格站务管理，确保客车正班、正点，严禁超量发售客票。对于侵害旅客利益，存在严重违章违规行为的司乘人员，要按有关规定严肃处理;对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格。严格查堵易燃易爆和危险化学品进站上车，无"三品"检查仪的100%实行开包检查，坚决把"三品"堵在站、场外，切实抓好春运工作的每个环节，彻底杜绝因"三品"而引发的安全事故。禁止超载、超高客车出站，切实加强源头管理。要本着全心全意为人民服务的思想，努力提高服务质量，完善服务设施，尽最大努力方便旅客。汽车站要搞好环境卫生，提高服务质量，配备好饮水、取暖设施，采取预售票、开设专用售票窗口、设立咨询热线等形式服务旅客，积极为旅客排优解难。
x年春运工作分三个阶段组织实施。
第一阶段：隐患排查整改和宣传发动阶段(x年x月24日至x月26日)
各村(居)委会要对本辖区内、本单位存在的安全隐患进行排查摸底，查找隐患原因，按照镇春运工作方案的要求进行整改，自查自纠;镇春运办组织相关单位对排查整改情况进行督促和检查。对春运工作开展多种形式的宣传，对参运车辆进行全面检查、检测，对司乘人员进行安全教育、资格审查等，按照方案要求为春运工作的实施做好各项准备。
第二阶段：工作实施阶段(x年x月24日至x月6日)
按照本方案的工作措施和要求，全面实施春运工作。
第三阶段：总结表彰阶段(x年x月7日至x月10日)
对春运工作进行总结评比，对春运工作抓得好的单位予以表彰;对出现问题的单位给予批评，并实行责任追究。
旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重，各单位、客运站要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立"安全第一、预防为主"的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间安全无事故。
(一)各单位要制定好春运工作方案，明确责任，并于x月26日前将工作方案和领导机构成员报镇春运办。
(二)加强春运督查督办工作。镇春运办要经常对本辖区内春运工作进行督查督办，解决各种困难和问题。
(三)突出工作重点。镇春运办要根据春运情况确定重点部位，实行领导坐阵指挥，协调处理有关方面的问题和突发事件。镇里确定客运站、207国道与苍梧大道、207国道与涛大路的十字路口(涛圩桥头)、207国道与金涛路交叉路口为重点部位。
(四)强化安全责任制，杜绝安全事故的发生。坚决查处农用车辆人货混载现象、三轮车等非营运车辆非法载客现象;客运站要严把安检关，加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度，严格执行谁检查、谁负责的原则。
(五)要加强传染性疾病的监防工作。春运期间，客运站以及其他人员集中地方要采取措施，加强对可能发生的疫情的检测和预防。
(六)完善《春运工作应急预案》，认真借鉴我镇以往抗冰救灾的成功经验，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制，在上级和有关部门指导下，进行演练，确保不封路、少封路，能及时妥善处理好各类突发事件。
(七)坚持值班和报告制度。各单位要实行24小时值班制，不分节假日，随时掌握所辖区域内春运状况，认真做好值班记录，重大事情及时向镇春运办报告;对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要严肃追究责任。
(八)建立严格的奖罚制度。春运结束后，镇政府对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰;对玩忽职守出现重特大事故的单位和责任人员将予以严肃查处。
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