林惠兰
（厦门市融景园林工程有限公司，福建漳州 363000）
伴随着社会经济的发展，我国各地区城市经济水平得到快速增长，经济环境的转好为城市生态环境建设提供了充足的动力，各地区在注重城市经济和基础设施建设的同时，也越来越重视营造良好的生态环境，并以生态文明城市建设、人与自然和谐共存为核心理念，不断加快城市绿化建设的步伐。加快城市中园林景观的规划与科学设计，也极为关注城市道路绿化建设，尤其城市建设越来越注重低碳环保与绿化设计，不断提高城市环境的宜居性，方能为城市居民营造良好且健康的生态宜居环境。城市道路绿化植物养护管理是提高植物成活率，延长绿色植被寿命和保证其健康成长的重要手段，因此，各地区城市市政与园林绿化部门要重视城市道路绿化道路养护管理，明确道路绿化植物重要价值。但目前部分地区开展的城市道路绿化植物养护管理工作仍然存在一些问题，影响着城市道路绿化植物养护效果，这对城市生态环境的建设极为不利，此刻就需要做到科学规划、积极创新，确保各地区城市道路绿化植物养护管理水平都能够得到大幅度提升。
从定义角度解释城市道路绿化，可以将其描述为达到隔绝噪声、净化空气、美化环境的效果，在城市道路两侧与隔离带内进行树木、花草、护路林等绿色植被的栽种，对于城市来讲，是属于点缀城市道路的“化妆品”。道路是城市中将人们和物资输送到城市各个角落的“大动脉”，是联系城市各个功能区的纽带，而城市道路绿化则是城市道路的重要组成部分，同时也是城市绿化系统中的重点之一，城市道路绿化及养护管理质量直接体现着城市生态文明建设的整体水平，是能够充分衡量出当前城市生态文明建设成果的重要指标。
2.1 美化城市生态环境景观
城市中种植绿化植物能够大幅度增加城市文明“颜色”，使城市摆脱以往钢铁丛林的“灰色”形象，使城市更加多姿多彩，为城市打上生态文明形象标签，增添更多的绿意，从整体上改变城市形象。尤其针对部分城市缺乏独特性问题，能够通过科学的规划与绿化设计，使该城市相比其他地区城市更显不同，突出城市新时代生态文明形象，在众多的城市中脱颖而出。此外，很多道路绿化植物具有较为高大的树冠，不仅能大范围遮盖道路两侧人行道，为出行的人们提供绿荫，调节道路两侧环境，还可使街道立面更为统一、协调，大大丰富了道路景观效果，使道路两侧建筑无论质感还是色彩都能够形成强烈的对比与互补，而且有效割裂组织道路空间，通过隔车绿化带和景观小品的设计，对道路功能进行分割实现人车分流，从而缓解拥堵的交通；
不同绿化植物在不同季节也会变化出更多的生态景观，丰富的植物品类也可充分体现出道路的空间性和时间性。
2.2 提升城市生态宜居性
现代社会经济的高速发展使各地区城市经济水平得到快速提升，城市化建设规模也不断扩大，但在发展过程中，环境问题也日益凸显，尤其体现在现代科技生产力的不断提高，不但加剧了自然资源的过度消耗，同时也对自然环境产生很大的污染问题，如噪声污染、大气污染、水环境污染、粉尘污染等等。
通过城市园林、道路绿化植物的栽种，能够大量吸收城市中过度排放的二氧化碳，并释放出相对程度的氧气，从而有效缓解城市中过度排放的汽车尾气以及工业排放废气等有害气体含量对大气所带来的污染影响。另外，绿色植物还能够有效吸收城市内扬尘颗粒，从而达到调节太阳辐射热量、稳定城市气候条件，大大降低城市热岛效应的效果，实现对城市生态圈的优化，提高城市环境的生态性、宜居性。
2.3 改善城市生态文明形象
城市道路绿化不仅可以美化街景、软化建筑硬质线条、优化城市建筑艺术特征，还可以根据需要遮掩城市街道上的位置或部分区域，可以利用不同的植物，采用不同的艺术造景手法，结合不同的交通绿地，成线、成片、成景地进行绿化美化，突显出城市精神面貌，使城市整体面貌更加优美。同时，交通绿地可以起到防火等作用，比如日常可以用作防护林带，组织燃烧控制火情，而且由于交通绿地距离居住区较近，再加上一些绿地内通常设有园路、广场、坐凳、宣传设施、建筑小品等，可以为居民提供健身、散步、休息和娱乐的场所，用以弥补城市公园分布不均造成的缺陷。另外，由于交通道路绿化在城市绿地系统中占有很大比例，很多植物不仅观赏价值高，而且可以具备一定的食用、药用和商用价值，也为城市打上更多积极、健康的生态文明“标签”。
3.1 道路绿化植物养护管理机制不完善
只有建立科学健全的城市道路绿化养护管理制度和管理机制，方能够提升城市道路绿化植物养护管理的质量和效率，并确保城市道路绿化养护管理流程的有序推进。但目前来讲，部分地区城市道路绿化植物养护管理工作开展过程中，所制定的绿化植物养护管理制度较为陈旧，并未根据实际工作内容和城市绿化建设新规范、新标准，予以建立健全与之相匹配的管理制度与监督机制，且当前已有工作制度和相应配套机制更新较慢，无法为绿化植物养护人员与管理人员提供正确的指导。同时，监督力度不足和考核机制的缺失，使得道路绿化植物养护管理工作并没有真正落到实处。
3.2 道路绿化植物养护管理模式较为落后
近些年来，虽然我国各地区城市都越来越重视城市道路绿化工程建设，随着其规模的扩大，加上科学的规划与植物养护管理，道路绿化工程建设进程也不断加快，然而，从实际情况角度来说，道路绿化施工现场管理模式以及植物养护管理模式，仍处在初步发展阶段，体现在部分道路绿化植物养护管理和各项施工管理模式较为陈旧、不具备质量控制意识、成本控制意识、安全管理意识等多个方面。部分管理人员的思想观念无法适应新时代发展要求，导致城市道路绿化植物养护管理效果并未达到预期目标，而且部分道路、路段并没有根据实际情况来进行相关管理模式以及养护模式的调整，存在技术更新较慢，适应性不强，道路绿化植物养护管理效果不佳，植物成活率较低的问题，造成大量成本资金和资源的浪费。
3.3 缺少专业化高素质植物养护管理人才
对于城市道路绿化植物养护方面而言，无论是前期种植还是后期的养护管理，都需要具有较高的技术水平，但由于城市道路绿化植物种类繁多，不同类型植物种植技术、养护技术和环境维护等具体要求也不尽相同，这对养护管理人员的专业能力、职业素质以及技术水平都有着极高的要求。
当前城市道路绿化养护队伍中，专业人才相对匮乏，而且也受到地理位置、实际工作性质和岗位薪资待遇以及具体能力要求等多项因素影响，导致部分地区城市道路绿化植物养护管理工作人员与具体岗位从业人员的年龄结构相差较大，接受能力较弱，而且在植物养护技术和管理能力方面有所不足，实际开展工作过程当中，往往是依据以往的陈旧经验来进行植物养护和管理，对于一些新技术、新设备，无法做到有效应用，而对于一些新绿化植物物种的种植与养护时机也无法做到准确把握，这无疑严重影响了城市道路绿化养护管理质量和效率。
4.1 建立符合当地绿化植物养护管理实际的制度体系
各地区城市园林及交通道路绿化管理部门需以现有制度与法规体系为基础，建立符合当地道路绿化植物养护管理实际要求的制度体系和配套机制，并辅以完善的工作机制和执行机制，以及监督机制与考核机制，从而形成系统化的绿化植物养护管理体系。借助完善且功能健全的管理机制和管理体系，进行绿化植物养护管理目标的细化，并做到职责的明确划分，使各项工作职责能够层层落实，根据落实的情况对相应规章制度予以更加精细化的完善，确保各个养护管理环节都要高度协调、紧密联系，同时针对部分细节性内容需以制度方式进行明确，防止实际工作开展中存在问题或漏洞。另外，还要构建全新的道路绿化植物养护管理责任制度，在执行过程中，以实际工作岗位、职责所在区域进行明确，促使各岗位人员均可以清楚和准确认识到自身工作范围和所担负的职责，减少由于岗位职责不清、目标不明而出现的无法落实各项管理制度问题发生概率。与此同时，还要对监督、考核、奖罚等相关机制予以优化改进，以严格的监督制度来开展道路绿化植物养护管理效率和质量的审核，从而实现道路绿化植物养护管理的有效监控，提高整体管理水平，也有助于进一步提高相关工作人员投入到道路绿化植物养护管理工作的积极性。
4.2 重视绿化植物类型多样性和环境匹配性
对于新建城市道路绿化工程，要注重所栽种植物类型的合理选择，保证植物类型多样性、植物与所建环境的匹配性，合理选择栽种植物类型是做好后期绿化植物养护及相关管理工作的根本前提。在进行植物栽种之前，相关单位需结合实际情况，对土壤进行相应处理，对其表面进行细致全面的清理，并清除各种不同的垃圾和杂物，防止其对植物生长产生影响。与此同时，要根据当地土壤条件、环境条件合理选择与之适配的植物种类，结合植物特点来控制环境条件，这也同样有助后期绿化植物养护工作的有序开展。
4.3 及时更新绿化植物养护管理模式和技术
为确保城市道路绿化植物养护质量的提升，保证道路绿化植物的健康生长，需注意保持植物水分平衡，还要抓好道路绿化中所栽植的灌木、乔木的修剪工作，而对于乔木和花灌木，需要选择合适的时间。不同类型的绿化植物对养护方法也有着不同的要求，相关养护管理人员需要根据植物类型来合理制定养护方案，选择合适的管理模式，及时更新绿化植物养护管理相关技术和方法，合理制定绿化植物养护计划。
例如，针对乔木和花木制定修剪工作计划时，需要严格遵守植物生长时间和生长规律，须在每年4—11月等生长季节中做好修剪任务，并依据植物生长量来决定修剪强度和力度。如在冬季，可进行重叠枝、交叉枝、下垂枝修剪，而对于出现的腐枯枝、病虫枝、损伤枝，也要及时做好剔除工作，还要关注修剪口是否平整、光滑，确保平整度和光滑性达到相关要求，还要及时对修剪创面进行防腐处理操作，最大程度地减轻对植体本身造成的损坏，确保植物的健康生长。
此外，还要对绿化植物病虫害的有效防治加大重视，很多城市当中道路绿化植物死亡率较高的主要原因，一方面是环境恶劣因素所导致的；
另一方面是病虫害原因，不但影响植物正常生长和发育，也会引发一系列连锁反应，甚至影响整个区域的道路绿化植物的健康生长。为此。相关部门要重视病虫害防治工作，依据道路绿化植物养护相关类型和绿化植物的具体分布情况，分析高发的病虫害的种类以及预估可能的高发时间，提前采取相应预防措施。在进行植物类型选择时，也要优先挑选一些成活率较高且有着较强病虫害抵抗能力的植物，定期对植物生长状态进行检查，一旦发现植物表现出病虫害早期征兆，需及时制定与执行有效的病虫害防治方案。根据季节变化要挑选合适时间进行病虫害预防药液的喷洒，以消除可能存在的病虫害隐患。
要积极培养高素质专业化的绿化植物养护管理队伍，与当地高校及职业院校积极探索合作新模式，做好定向培养绿化植物养护管理专业人才和技术人才工作，是提升城市道路绿化植物养护管理水平的力量源泉。
以厦门市某区道路绿化普通养护项目为例，其绿化养护内容包括杂草拔除、保洁、浇水、喷洒营养液与药液、修剪绿篱和草皮，且编制了详细的安全文明管理条例和操作规范。
5.1 道路高空树木修剪安全操作管理
第一，对于高空树木进行修建时，需注意严格要求作业人员佩戴安全帽等护具，严禁酒后作业与带病上岗。
第二，在进行高空树木修剪作业时，应在作业范围内设置醒目的安全标识，用于提示行人车辆绕行，不可进入修剪作业区；
如有必要，则可安排专人对行人与车辆进行绕行疏导。开展作业过程中，需注意确保下方区域无人，并与周围建筑保持安全距离。
第三，树木上空架设多种电力缆线或通信线路，如需开展缆线干扰树木修剪操作，需注意与电业部门或其他相关部门紧密协调，先进行断电后再开展修剪作业。开始之前，还需检测电线是否已经断电，确认后方可开展高空修剪作业。所修剪的树木枝条不可与缆线或通信线路发生纠缠。
第四，如对大尺径长枝条进行修建需从基部开始。如为长主干，在进行截短修剪时不可一次剪短，需分段修剪，从末梢处到主干处层层递进。对影响周边安全的目标枝条，要预先使用绳索吊好，锯断后缓慢放下。修剪大径的枝条时，作业人员要考虑枝条的掉落方向后再进行修剪操作。
第五，如所使用的高空修剪工具梯高度不够，而需攀至更高位置进行修剪作业时，要重点关注枝条是否足够安全、牢固，操作时应一手抓握或扶持固定物后再进行修剪操作，必要时须佩系安全带。
第六，如使用了高空缆车或举高车开展作业，需确保操作人员能够熟练操作吊臂进行伸缩、升降、旋转，要全面掌握所有控制按钮功能和各项控制操作程序。所修剪枝条总重量不可超出吊绳最大承重值。
第七，在使用举高车进行高空悬吊截枝修剪作业之前，应检查吊绳的质量，油锯操作人员需绑安全绳。
第八，使用油锯截枝前，必须细致了解油锯的性能、功率、注意事项，熟练操作方法，正确安全操作。油锯操作人员修剪被压枝条时，应注意防止枝条截断后反弹伤人情况。
第九，作业人员可依据具体作业要求、操作环境及条件，调用施工现场作业工具、指挥作业程序、选择作业方式，如发现其中存在安全隐患，应立即停止作业，检查问题并及时上报，有权拒绝违章指挥及带有巨大风险的情况下开展作业。
5.2 道路绿化带绿篱草坪修剪安全管理
第一，在使用绿篱机、割灌机、草坪机、剪枝机等现代化修剪作业设备之前，需严格按照相关流程，对每一台设备操作说明运行系统学习及实践尝试，要全面了解所使用设备性能、功率、操作程序及方法，注意安全事项；
务必做到专项设备由专人操作，同时要由专业维护人员进行定期保养。
第二，为保证作业安全，在操作设备时需按照相关规定着专业工作服，并穿戴好防护装备，绝不允许非专业技术人员随意操作设备设施。
第三，在开始进行绿篱修剪之前，需注意仔细勘查作业现场，根据实际状况进行修剪路线、修剪时间、修剪区域的设定，要注意清除可移动障碍物，保持作业现场清洁，清退非工作人员。
第四，作业范围内应设立安全警示牌，以防止非工作人员进入该区域情况发生，如存在需要同时作业的情况，双方需保持间隔并做好协调工作。
第五，在进行修剪作业前，需仔细检查所有修剪机械设备等用具，在明确不存在损伤或变形情况后方可作业。另外，需重点检查锯片、电线等连接部位是否牢固，是否存在安全隐患。
第六，需做好作业区域清理工作，如草坪中大小石块，以免损坏刀片，或由于高速运转刀片带动石子而产生危险。
5.3 喷洒药液作业安全操作规程
第一，相关作业人员必须身体健康，如有皮肤病、高血压、药物过敏者或处于孕期、经期、哺乳期的妇女等，不可上岗。
第二，喷洒药液作业需选择晴天、无风进行，如为阴雨天或高温炎热时段，则不宜开展喷药作业；
如为微风情况，工作人员应处于上风口位置，顺风喷洒药液；
如风力超过4 级时，则需要立即停止喷药作业。
第三，相关作业人员必须做好安全防护措施，上岗时需穿戴好防护服、手套、风镜、口罩、防护帽、防护鞋等防护用品。
第四，进行药液喷洒作业过程中，如操作人员感到不适，如头晕目眩，需立即远离作业现场，选择通风阴凉处安静休息，如症状未见好转，必须立即送往医院，不可延误。
第五，操作人员需严格依据农药“使用说明”要求进行喷洒操作，并依据各项“注意事项”进行药液及设备使用。如不可使用标签不清晰或未带有标签的药液。
第六，严格控制药液浓度和剂量。
第七，开展药液喷洒作业时，需保持注意力集中，协调配合，保持节奏，要求对苗木做到喷施均匀、精准施药。苗木受害部位，需将喷嘴对准植物受害部位进行药液喷施。
第八，进行喷洒作业时，需竖立警示牌，提示行人、车辆回避，保障行人、车辆的安全。
第九，在人口稠密区域或居民区等处喷药时，要尽量安排夜间作业，若在白天进行喷药，应做好通知、提示工作，避免发生矛盾或出现安全事故。
第十，对于所使用药液要安排专人进行储存管理，日常存放需放置于通风条件良好的场所加以妥善管理；
管理人员不得将农药转交任何无关人员保管或使用，药液要专用于喷施绿化植被，且要用于不同绿色植被，防止药液混用而损伤绿化植被。
综上所述，现代城市发展建设过程中，城市生态绿化建设越来越受到城市居民的关注，但就目前道路绿化植物养护管理来看，当中仍然存在一些问题，需要相关部门采取有效的改进措施。要对养护管理内容不断细化，严格依据相关养护管理规范和绿化植物养护原则，合理进行绿化植物的选配，积极完善各项行业规范，加强对绿化植物养护管理方法与相关技术的研究，并按照绿化植物养护安全文明操作规范进行各项养护工作，还要结合自身实际工作内容进行管理流程的科学化改进，以确保绿化植物能够健康生长，提高植物的成活率，使其成为点缀美丽生态文明城市的自然美景。
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